“这个小区我以后不会再来了。”近期，一名外卖员因上海一小区要求骑手坐摆渡车送餐耽误较长时间的视频受到关注。视频中，该外卖员尝试加钱转单，也没有骑手愿意接单。
（图源：骑手抖音）
第一财经从骑手处了解到，该小区为上海浦东的仁恒公园世纪小区。这一情况已经存在超7年，站点多次与小区物业沟通后依然无法解决。第一财经在8月7日联系仁恒公园世纪小区物业，对方拒绝接受采访。
保安开摆渡车陪同骑手上门送餐
小区附近的骑手站点负责人李铭（化名）对第一财经表示，该小区不允许外卖骑手单独进入小区送外卖，而是由小区的保安开着摆渡车一栋栋楼送餐。骑手到达小区后需要等待，摆渡车到达后骑手们再一起进入地下车库，安保人员一对一陪同骑手上门送餐。整车骑手都送完餐后，再统一用摆渡车送到出口。
李铭表示，整个过程通常需要10分钟到20分钟。如果是用餐高峰期，等待时间会更长。有骑手曾经花了40分钟配送了一单，“他运气不好，到了小区摆渡车刚好满员开走，他需要等前一批骑手送完货再送。”
骑手们并不愿意接该小区的订单。骑手分为众包骑手和专职骑手，众包骑手自由度更高，李铭表示部分众包骑手接单后不愿意配送会加钱往外转，但需要有人接单。如果没有人接单，还是需要自己送。专职骑手没有拒单权限，也不能主动取消订单。站长可以改派，但也需要根据实际情况才能协调，更多时候需要骑手进行配送。“大家都知道这个情况，接到小区的订单只能自认倒霉，硬着头皮送，送完后尽快回来。”
李铭表示，他在陆家嘴区域工作已经超过8年，之前作为骑手也配送过该小区的订单，2018年至今小区都不允许骑手单独配送，必须由保安陪同进入。“近一两年抖音比较火爆，有些小伙伴遇到问题会拍视频发到平台，加上大家的转发评论发酵，这个事情就曝光了，很早以前就有这样的问题。”
时间久了，骑手也产生了负面情绪。李铭表示，“时间久了骑手与物业保安会发生冲突，对我们站长抱怨，希望我们出面解决这个事情，但是我们沟通了10次。却一直没有得到有效改善。”
李铭表示，沟通时物业经理回复称这项服务写入与业主的服务条款合同中，因此无法改变。小区物业给出的方案是平台单独给小区的订单增加配送时间。对此李铭表示，外卖平台没有这样的先例，所以不容易申请。
二手交易平台信息显示，仁恒公园世纪小区建成于2017年，二手交易平台上挂牌的房源价格不低于13万/平米，多套房源的价格超过3000万元。
“进门难”导致骑手面临双重压力
据第一财经了解，仁恒公园世纪小区处于几个站点的交界处，附近好几个站点都会接到该小区的订单。
对于骑手而言，影响不仅仅是超时。李铭表示，每天的上午10点半到下午1点半是用餐高峰期，骑手的配送高峰时间是上午11点到下午1点。如果在高峰期内接到该小区订单，骑手的压力不仅在于订单可能超时，也在于这个订单比其他订单多出半个小时的配送时间，骑手相当于错过了一波高峰订单。“这一单花费更多时间，意味着他失去了更多接单机会。等他回来时，可能错过这波高峰，当天的收入就减少。”
李铭所在的站点每天约有20到30位骑手接到小区的订单。对于刚来或者经验不足的骑手，接到这个小区的订单必然会超时。如果有些不太了解情况的骑手先送这一单，后面的所有订单可能都会超时。有经验的老骑手会先送周边的其他订单，把该小区的订单放到最后配送。
对于这一情况，站点摸索出的方法是骑手之间进行资源整合。如果一骑手接到了小区的订单，会在骑手群沟通，是否有其他骑手顺路可以一起送，骑手之间会协调然后找站长改派。但这一方案也不是长久之计，“这种情况仅限于两个订单的时间差别不大。都能够准时送到的情况下，站点会人工进行干预。因为无法改变物业，只能尽力为骑手减轻配送压力。”
李铭表示，周边其他小区也存在管理严格，不允许骑手单独进入的情况，但会有其他方案。“有的小区物业会专门设立柜子或者架子，写好几号楼几户，骑手直接将外卖放在柜子上，然后由保安挨家挨户送。”李铭表示，仁恒公园世纪小区并不同意这一做法，担心出现一些撒漏、破损或者丢失送错的情况。
第一财经从平台处了解到，平台正在与小区进行沟通，探索解决方法。
小区进入难、配送难从全国范围看并非个例。有骑手反馈，北京朝阳某小区物业仅允许快递车辆进入，外卖骑手需统一从一个入口步行进入。该小区总面积约为13万平方米，步行进出距离最长达1.2千米，骑手从到达小区到配送完成离开平均耗时10分钟，显著高于附近同类型小区，如遇上配送整箱饮用水等重物时，骑手体力消耗大。
目前，平台正在探索解决之道。针对骑手反映的大型小区进门难问题，美团与杭州、天津、郑州、山东（全省）、重庆、南京、成都、宁波、呼和浩特、朝阳等10个政府部门达成“骑手友好社区”通行解决方案合作，共同开发“进门码”产品。在北京望京街道，骑手进小区仅需首次进门时扫码登记，后续再次进入小区即可直接亮码通行。在扫码后的界面，骑手还可查看小区路线图，快速识别小区楼号、出入口并导航前往，目前该功能已在橄榄城、宝星园等小区试点。此外，美团与杭州有关部门合作开发的“小哥码”也在测试中。
举报 第一财经广告合作，请点击这里此内容为第一财经原创，著作权归第一财经所有。未经第一财经书面授权，不得以任何方式加以使用，包括转载、摘编、复制或建立镜像。第一财经保留追究侵权者法律责任的权利。如需获得授权请联系第一财经版权部：banquan@yicai.com 文章作者
陆涵之
相关阅读
美团在上海开了场外卖行业恳谈会，内容讲了什么？不同体量的商家在这场持续了几周的补贴大战中承受着不同的压力。
345 07-24 22:18
3年要开1万家外卖自营店，京东最新回应:已有7千人报名开发菜品高频消费场景下的重资产模式如何培养用户习惯、成本控制能力及与骑手生态的平衡，将是京东面临的挑战。
541 07-22 21:58
外卖 “暗战” 硝烟未散，餐饮协会喊 “停”，商家呼吁回归线下疯狂的外卖大战一方面激发了用户的下单热情，另一方面，也出现了乱象。
425 07-21 20:29
独家|京东外卖新模式上线：首家自营外卖门店开业刘强东曾表示，京东外卖很快就会出现一个跟美团完全不同的商业模式，也期待这种商业模式能够彻底解决食品安全问题。
6 964 07-21 19:34
市场监管总局开展行政约谈 要求外卖平台企业理性竞争要求相关平台进一步规范促销行为，理性参与竞争，共同构建消费者、商家、外卖骑手和平台企业等多方共赢的良好生态，促进餐饮服务行业规范健康持续发展。
134 07-18 20:17 一财最热 点击关闭联华证券提示：文章来自网络，不代表本站观点。
