本报讯 （通讯员程威）坐落于九江的江西煤炭储备中心是江西最大的煤炭集散地，省内景德镇、丰城、吉安等大型电厂近七成的电煤由此发送，是冬季提供电力、供暖的“能源粮仓”。守护好这条能源生命线，是铁路人的职责和使命。
傍晚时分，国铁南昌局向塘机务段火车司机聂光辉裹着厚重的工作服，踩着道边的积水和泥泞，一步步走向停靠在股道上的HXN5B-370机车。17年的驾龄，让他清楚地知道此刻电煤运输的分量。接班后的第一件事，就是给机车做“全身体检”，这是他多年来的习惯。
聂光辉攥紧手电筒，每一颗螺栓都要伸手晃一晃确认松紧，油水管路顺着接口逐段查看，砂箱里的砂子也得打开盖子扒拉两下，确保量足、无结块。机械部分查完，他又逐一测试机车各项性能，对着调车作业计划单逐项核对。
机车灯光刺破沉沉夜色。聂光辉熟练地操控着手柄，不多时，他便牵引着几十辆空车，平稳驶入煤炭储备中心专用线，等候接装电煤。
近期，储备中心日均煤炭发运量居高不下，为了抢进度，聂光辉和同事们的晚饭常常一拖再拖，有时是一盒凉透的盒饭，有时就啃几口面包，吃饭也得争分夺秒，生怕耽误调车作业。
联华证券提示：文章来自网络，不代表本站观点。
